应用要素的危害是各个方面的，应急电力租赁如燃料及润滑脂的品质，柴油发动机的应用转速比和负载，自然环境情况及实际操作标准等。探讨这种要素的危害对大家的具体工作中也最有实际意义。
燃料和润滑脂的品质要和柴油发动机的构造相一致。柴油机中若带有硫或其他残渣时，在点燃过程中便会造成异抗坏血酸和其他腐蚀化学物质，加快汽缸的损坏；柴油机中质量大馏分过多，点燃后便非常容易产生积碳，使发动机活塞与汽缸造成耐磨材料损坏；柴油机黏度的尺寸对混合气体产生、提供的油机器设备工作中可信性都是有危害。对润滑脂而言，影响较大的是黏度和抗氧化，应依据柴油发动机的工作中标准有效挑选应用，切勿滥用。
实验说明，柴油发动机的摩擦伴随着转速比和负载的提升而提升。由于负载提升时，摩擦表层上的企业工作压力提升，热情况欠佳。当转速比提升时，单位时间内摩擦的频次半加，而在同一输出功率下，转速比提升比负载提升时损坏要大。但过低的转速比因为不可以确保优良的液体润化标准，一样使损坏提升。
因此对一定的柴油发动机而言，有一个合适的工作中转速比范畴。除此之外，柴油发动机常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时，因为转速比和负载的经常转变，柴油发动机润化标准欠佳，热情况不稳定，损坏便扩大。尤其是在启动时，发动机曲轴转速比低，高压油泵提供的油不立即，再给油温低，机油粘度大，摩擦表层无法创建液体润化，损坏是很严重的。
