厢体工艺说明
(1)外观工艺:整车外观精美,发电厢体具备良好的进排风功能,且车厢密封效果好;应能防雨雪、防尘,防锈、油漆爆裂;
(2)材料选型:车厢外表板材为车厢专用冷轧电泳钢板,车厢蒙皮与骨架内夹层为吸音隔热棉,内板为铝质消音网孔板;
(3)结构工艺:厢体结构应为框架式,采用钢结构底框架;部件排列合理、整齐;导线颜色和截面合理,布放平整,编号合理;接插件牢固;电源进出线符合工程需要;维修安全及方便;具备抗震措施;
(4)车辆与箱体应有防静电措施,具体措施为:高压发电车行驶中采用静电拖带放电,高压发电车停止发电时采用接地线连接就近接地网接地方式,接地线长度不少于10米;
(5)车辆与箱体(含油箱、发电机组、柜体等)应有相应接地连接点,并通过接地线汇集于一处,买方应提供与外部接地所需的接地线及接地装置。
设备铭牌、标记平整清晰。车身厢体的整体颜色和字样根据供电局要求制作,车身喷涂统一的电网公司标识。
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